1：壓力管道和配件好
  沈(shen)陽球墨鑄鐵用作管道開始時，鐵管道和配件大多數由主要工業國(guo) 家(jia)生產，它們的制造、設計和使用既符合國 家標準，也符合國 際標準和實施規程(I502531)。就運送水和(he)其(qi)它液體來說，早(zao)就證明球鐵管道(dao)要(yao)優于(yu)灰(hui)鑄鐵管道(dao)。這(zhe)種(zhong)轉變(bian)的主(zhu)要(yao)原(yuan)因在于(yu)鐵素體沈(shen)陽球墨鑄鐵的強度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經受高的運行壓力，在鋪設時能草率裝卸。席氣輸送管道必(bi) 須能經受多使用條的要求，即經受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸等，這里球鐵管道的高強度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經證明選用這種材料是果斷的。
2：汽(qi)車應用廣
  就生產(chan)的噸(dun)位而論，汽車工業是(shi)沈陽球墨鑄鐵鑄件第二用戶，其數項*** 多。球鐵應用于汽車中的三個主要地方：(1)動(dong)力(li)源一發動(dong)機(ji)部(bu)件；(2)動(dong)力(li)傳遞一一齒輪系(xi)、齒輪和軸(zhou)套；(3)車(che)(che)(che)物懸置、制動(dong)器和轉(zhuan)向裝(zhuang)置。動(dong)力(li)源曲(qu)軸(zhou)是承受連續變(bian)化的彎曲(qu)、扭(niu)轉(zhuan)和剪切載荷(he)的零件，并且在(zai)它的使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)內，要(yao)循環(huan)十(shi)億次，汽車(che)(che)(che)設計的工程(cheng)師(shi)們早在(zai)19152年即在(zai)發現用(yong)(yong)鎂處理的方法四(si)年之后，就立刻考慮采用(yong)(yong)球(qiu)(qiu)鐵的可能(neng)性。福(fu)特汽車(che)(che)(che)公司的幾乎所有曲(qu)軸(zhou)都(dou)(dou)用(yong)(yong)這(zhe)種(zhong)材(cai)料(liao)來制造。世界上大多數(shu)汽油(you)機(ji)汽車(che)(che)(che)都(dou)(dou)裝(zhuang)上球(qiu)(qiu)鐵曲(qu)軸(zhou)來代(dai)替鍛(duan)鋼曲(qu)軸(zhou)，這(zhe)種(zhong)應用(yong)(yong)被認為(wei)是價值工程(cheng)的典型例子。
汽(qi)車柴(chai)油機的制造者們從(cong)延長(chang)發(fa)動機的使用(yong)壽(shou)命出發(fa)，特(te)別謹慎地考慮曲軸材料的選抒，當高(gao)強度的貝氏體等(deng)溫(wen)(wen)悴火球(qiu)鐵為(wei)了提高(gao)動力重量比，渦輪增壓(ya)器的擴大使用(yong)影響了材料的設計根據，裝有渦輪增壓(ya)器的排氣管的溫(wen)(wen)度提高(gao)到500一(yi)70。C，在(zai)(zai)這(zhe)種條件(jian)下，氧化和蠕變強度(du)變得重要(yao)了。具有優(you)良性能的球(qiu)鐵(tie)正在(zai)(zai)取代灰鑄鐵(tie)應(ying)用(yong)于排氣(qi)管，隨著溫度(du)的提高，將更進一(yi)步使用(yong)硅鋁(lv)合(he)金球(qiu)鐵(tie)。
  汽車(che)動(dong)力傳遞可鍛鑄鐵件(jian)有時用作汽車(che)的傳動(dong)部件(jian)，將球鐵應用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪(lun)殼等的強烈的趨勢。瑞士Sehaffhausen的G。Fiseher鑄造廠(chang)在這方面(mian)有許(xu)多應用，他們(men)與設計者(zhe)緊密合作，把鑄鋼(gang)件(jian)、鍛鋼(gang)件(jian)以及可鍛鑄鐵件(jian)轉變為沈(shen)陽球墨(mo)鑄鐵件。懸置(zhi)件現在(zai)，鐵經(jing)常用作懸置(zhi)部(bu)件如彈簧掛鉤以(yi)及制動系(xi)統主(zhu)要安(an)全部(bu)件(制動卡鉗)和轉向關節(jie)。
3：農(nong)業(ye)、道路(lu)和(he)建(jian)筑應(ying)用
  現代的(de)經(jing)濟的(de)農(nong)業(ye)方法要(yao)求(qiu)能提(ti)供在(zai)需要(yao)的(de)狀態下可靠的(de)和(he)使用(yong)壽命較(jiao)長的(de)農(nong)業(ye)機械。整個農(nong)用(yong)工業(ye)中所(suo)廣泛使用(yong)的(de)球鐵鑄件(jian)包括各種(zhong)拖拉機配件(jian)、犁樺、托架、夾鉗和(he)滑輪。典型(xing)的(de)部件(jian)是農(nong) 用(yong)車(che)倆后軸殼(ke)，‘它原(yuan)來采用鑄鋼件。道(dao)路鋪設(she)和建筑工(gong)業(ye)都需要相(xiang)當數量灼各種(zhong)各類的設(she)備包括(kuo)推(tui)土機、打(da)進機、起重(zhong)機和壓(ya)縮機，球鐵鑄件在(zai)這些方面都有(you)應用。
4：一(yi)般應(ying)用多
  沈陽球墨鑄(zhu)鐵機(ji)床工業利用球鐵的(de)工程性能(neng)，它允許設計(ji)復雜(za)的(de)機(ji)床部件以及鑄件重量超過10。噸的(de)重型機器(qi)鑄(zhu)件。在應用包括注射塑(su)模(mo)板、鍛壓機汽缸和(he)活塞。球鐵的(de)抗拉強(qiang)(qiang)度和(he)屈服(fu)強(qiang)(qiang)度高，機械(xie)加工性能好，允許生產較(jiao)輕鑄(zhu)件而使其(qi)保持剛性。同樣，球鐵的(de)強(qiang)(qiang)度和(he)韌性使其(qi)成為(wei)各種手工工具，如扳手、夾(jia)鉗和(he)量具的(de)理想材(cai)料。
造紙機(ji)工業利用了(le)球鐵高(gao)(gao)的(de)(de)強(qiang)度和高(gao)(gao)的(de)(de)彈性模(mo)數。例如(ru)與灰鑄(zhu)鐵相(xiang)比，球鐵的(de)(de)彈性模(mo)數高(gao)(gao)60%，設計壓力滾筒(tong)和干燥滾筒(tong)時能減少重量(liang)。同(tong)樣，球鐵(tie)(適當加(jia)入鎳錮合金)軋輥應用于鋼廠，比起鋼和冷硬鑄鐵(tie)來有較高的(de)性能。
5：閥(fa)制造好
  閥(fa)的制造者(zhe)們是球鐵(包括奧氏體(ti)球鐵)的主(zhu)要使(shi)用者，其應用方面包括成(cheng)功地輸送各種酸、鹽和堿性液(ye)體(ti)。