沈陽球墨(mo)鑄鐵的淬火(huo)是(shi)將沈陽球墨(mo)鑄(zhu)鐵工件加熱至Ac1上限+30-50C (-般取860-900C)，保溫1-4h后快冷，以取得馬氏體及球狀石墨組織的熱處理工藝。球墨鑄 鐵的淬火冷卻介質大多使用油或熔鹽，淬火后硬度可達58~ 60HRC。

沈陽球墨鑄鐵的淬(cui)火加熱溫度不宜過高，以免淬(cui)火后取得粗大馬氏體(ti)和過量的殘留奧氏體(ti)而惡化了(le)工件(jian)的功能。當組(zu)織(zhi)中(zhong)有(you)較(jiao)多自在(zai)滲碳體(ti)時，可行(xing)高溫石墨化，然后降溫至淬(cui)火溫度保溫后淬(cui)火。保溫時刻不宜過長。此外(wai)，保溫時刻還與沈(shen)陽球墨鑄鐵顯微組織有關:當沈陽球墨鑄鐵細微，珠光體數量較(jiao)多時，保(bao)溫時刻應(ying)短一些;反之，當沈陽球(qiu)墨鑄鐵(tie)粗大(da)，基體中珠光體數量(liang)少(甚至是鐵素體基體)時，其保溫時刻應適當延伸。

淬火(huo)后工件應進行回火(huo)，以消(xiao)除應力和取得(de)所需(xu)要的組織和功能。低溫 (40- 250C)回火后鑄件具有高的硬度和耐磨性，常用于高壓液壓泵心套及閥座 等耐磨性要求高的零件:中溫(350- 400C)回火較少使用:高溫(500 ～600C)回大即調質工藝使用廣泛，可取得較高的綜合力學功能。回火時保溫時刻可按t=[鑄件厚度/25]+1核算(保溫時刻單位為h,鑄件厚度單位為mm)。

例(li)如，沈(shen)陽球墨鑄鐵制6230柴油機曲軸成分(質量分數): C3. 40%-3.80%， Si2. 40%~2.80%，Mn0. 50% ~ 0.70%，Mg0. 04% ~ 0. 06%，Re0. 015% ~ 0. 03%， P0.08%，S0. 03%。經860Cx2~3h加熱油淬后進行620°C.x6h回火，可取得以下 力學功能: Rm = 700~ 800MPa; A=2%; aK = 20J/cm2。